2021年3月以來,廣東省交通運輸系統全力推進系統防范化解道路交通安全風險工作,取得了較好成效,切實提升了行業安全生產保障水平,為實現平安、暢順、滿意春運打下堅實基礎。
2021年,全球首條多年凍土高速公路共(和)玉(樹)高速公路通車5年。這條全長635公里、設計時速80公里的高速公路,多年凍土區路段達227公里。運營5年,青海省交通運輸廳評價:“首次將多年凍土地區道路工程病害率控制在國際1/5以下?!?/p>
時間:2022-01-06
近日,記者從“世界第一特長螺旋隧道——新晉高速韓口隧道BIM技術施工應用”項目部獲悉,該項目創新采用建筑信息建模+(BIM+)技術,通過信息管理系統,集成BIM模型、進度計劃、環境監測、安全監測、人員定位等多個子系統,對工程質量、進度、安全、環保進行全方位控制。
近日,黑龍江省高速公路新能源項目(一期)全面啟動開工建設,這是黑龍江省高速公路全場景融合應用光伏等新能源技術的良好開端。
近年來,貴州堅持把農村公路發展與鄉村振興戰略有效銜接,加快推進農村公路管理信息化建設,通過“大數據+”構建起覆蓋省市縣三級的“四好農村路”綜合管理系統。
11月12日的沾化至臨淄高速公路四標段施工現場和往常有些不同,瀝青路面攤鋪壓實工作仍在繼續,設備的駕駛室卻空無一人,只有2臺無人攤鋪機和6臺無人壓路機組成的無人攤鋪、碾壓智能機群在進行全自動化聯合作業,完成了瀝青路面中面層攤鋪、碾壓等工作,動作之快速、軌跡之準確令現場觀摩人員連連稱贊。據了解, 這是山東首次實現高速公路無人智慧化施工。
近日,青島新機場高速膠東國際機場收費站車道智能“收費機器人”正式上崗。這是山東省高速公路第一個規?;瘑⒂密嚨乐悄堋笆召M機器人”的試點收費站,也是智能化AI設備引入收費站的首次嘗試。
“高速主線危險,請立即退回服務區安全區域”隨著“聲光”報警器的反復提醒,不到2分鐘,文瑞高速巡查隊員第一時間趕到現場,對行人上高速的危險行為進行制止。10月29日,浙江交通集團文瑞高速高樓服務區投入使用“聲光”報警器,實現全天候24小時預警。
10月14-16日,第二屆聯合國全球可持續交通大會將在北京召開,大會以“可持續的交通、可持續的發展”為主題,將聚焦公路、鐵路、航空、水運等交通方式面臨的機遇和挑戰,為全球實現可持續交通提供具體解決方案,助力實現2030年可持續發展議程和《巴黎協定》目標。
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