記者從11日召開的2023北京數字交通大會獲悉,目前我國超過3500公里公路完成智能化升級改造,京雄高速河北段、滬杭甬高速、杭州繞城?復線、成宜高速等一批智慧公路已建成運行。
9月8日,川高公司打造的全國首批、四川省首個基于全國產化軟硬件平臺和云控技術的新型收費站—廣南高速南部收費站順利開通,標志著川高公司收費站系統建設向標準化、數字化、智能化升級,在打造安全自主可控的收費系統方面取得重大突破,對全國信創收費站研究探索具有示范意義。
自動駕駛離我們的生活越來越近了。深圳智能網聯汽車測試示范路段不斷“擴容”,近期將開放南坪快速、水官高速、廣深沿江高速等高快速公路89公里。在國內首部智能網聯汽車管理法規——《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》(以下簡稱《條例》)實施滿一年之際,深圳市人大常委會對深圳智能網聯汽車發展情況開展調研,深圳市交通運輸局在匯報中透露上述信息。
9月7日,筆者來到國道536線湖南省益陽市桃江縣城至水口山公路,醒目而漂亮的彩色路面映入眼簾,司機不由得放慢速度,注意力也變得更集中。據益陽市公路建設養護中心工作人員介紹,彩色路面面積有2500余平方米,此種彩色薄層鋪裝工藝在該市國省干線公路上還是次應用。
2023年4月12日,云南省首個基于數字孿生技術建設的智慧型收費站——云南三清高速公路(曲靖段)云泉收費站投入試運營,并取得了良好效果。該收費站也是云南省首批“匝道預交易+云收費+機器人智能收費”試點收費站。
9月5日17時34分,星河動力航天于山東海陽海域圓滿完成谷神星一號海射型運載火箭發射任務,順利將天啟星座21星至24星送入預定軌道。
在2023世界交通運輸大會期間,中交第二公路勘察設計研究院有限公司(以下簡稱“二公院”)黨委書記、董事長 楊忠勝接受了《中國公路》雜志的獨家專訪。在采訪中,楊忠勝深入地介紹了未來智慧公路的發展趨勢,建設、管理、養護、運營不同階段的智慧公路發展重點,以及二公院在智慧改擴建方面的深度探索等。
近年來,智慧高速建設蓬勃發展。截至2023年5月,全國已有30余條智慧高速路段實施改造,并在智慧感知、運營、服務、養護等方面取得了一定成效,為加快探索智慧高速場景下的應急救援與主動管控打下了堅實基礎。當前,在智慧高速的應急管控實戰應用中普遍存在一些問題難點,概括起來,就是難以突破“三大難關”,對此江蘇高速探索出了一套針對性解決方案。
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