近日來,隨著一聲爆破的巨響,國道109高速公路三工區(中鐵三局四公司承建)黃臺隧道進口至斜井右線貫通,這是受臺風“杜蘇芮”影響施工以來,三工區是全線達到首個恢復爆破施工的工區,也是在京西公司開展抗洪搶險表彰會暨復工復產推進會后的首個完成重大節點的項目。
鉚足干勁向前沖,凝心聚力促生產。隨著攤鋪機“火力全開”,均勻“噴吐”著瀝青混合料,數輛壓路機梯次排開,來回有序碾壓,距離最后路口只剩下短短的五米,四米,三米,兩米,一米!一洲路橋省道315線尼勒克大中修項目主體順利完工!一條炊煙裊裊、策馬奔馳、廣袤無垠的“旅游路”、“致富路”、生態環保路順利建成。
進一步激發公路交通領域新聞輿論傳播引導力,促進工程項目高質量建設、先進宣傳經驗傳播互鑒,《中國公路》雜志社決定面向行業開展“公路重點工程新聞宣傳先鋒案例”系列推選活動?,F將具體事宜通知如下。
G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段是國家高速公路網11條北南縱線之一的G15沈海高速的組成部分,是浙江省高速公路網“九縱九橫五環五通道多連”中的縱線組成部分,也是甬臺溫高速公路的組成部分。G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段改擴建工程分為G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴建工程、G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴建工程兩個項目。
2023年9月1日,隨著最后一片T梁順利落下,隨著最后一車混凝土澆筑到位以及振搗、收面工序的完成,由廣西交通設計集團有限公司勘察設計的灌陽至平樂高速公路(以下稱“灌平路”)陸家坪高架大橋主橋順利合龍順利合龍,為灌平路年底通車的目標吹響了號角。
2023年9月5日,在歷經436天的持續緊張施工后,由廣西交通設計集團有限公司勘察設計的巴馬至羌圩高速公路(以下簡稱“巴羌路”)弄懷2號隧道左幅順利貫通。該隧道是巴羌路第二座實現單幅貫通的長隧道,其貫通標志著項目攻克了又一關鍵節點,為推進項目建設奠定堅實基礎。
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