2023年，湖北省公安縣交通運輸局立足服務流域綜合治理為主線，以助力產業發展、美麗鄉村建設為抓手，堅持高起點規劃、高標準建設、精細化服務，統籌推進“四好農村路”示范縣創建，全縣農村公路通達深度和覆蓋度不斷提升，為落實全縣流域綜合治理、推動長江大保護、促進鄉村振興發展提供了堅實的交通運輸保障。

——科學規劃路網，把“四好農村路”融入流域治理。

根據省市縣流域綜合治理和統籌發展規劃，該局對《公安縣“四好農村路”發展規劃（2021—2025年）》進行了修訂完善，構建廣泛覆蓋的農村公路網絡體系。一是做好頂層設計。將“四好農村路”與流域綜合治理、鄉村振興相結合，科學規劃、合理布局，重點解決農村公路等級低、路網不完善和拓寬改造提升等問題，進一步優化農村公路路網結構，實現聯網成片、內聯外暢、安全便捷。二是高位謀劃項目。立足荊江分洪區分片、南五洲分片、合順垸分片、永和垸分片、東港垸分片、曹咀垸分片、南平垸分片、三善垸分片、孟溪垸分片9個四級流域片區治理，規劃了“四好農村路”示范縣創建環線項目、公安縣環崇湖國家濕地公園旅游公路、黃山頭鎮及甘家廠鄉景區連接線、孟溪大垸微循環公路、公安縣城鄉交通運輸一體化建設項目、“智慧交通”信息化建設項目、客貨及寄遞物流綜合運輸服務項目等，精準服務流域綜合治理。三是注重生態底色。結合生態保護和路景規劃，充分論證建設目標，按照生態選線理念設計，凸顯縣域農村公路的生態特色。

——高標建設管護，讓“四好農村路”扮靚流域環境。

一是全面加快項目推進。該局規范建設程序，嚴格技術標準，在“實”上下功夫抓建設，“十四五”以來共完成208公里的大循環線建設，刷黑環線路面167公里，升級改造農村公路174公里，提檔升級農村公路165公里，新建農村公路180公里、橋梁132座，改造農村公路危橋72座；安裝農村公路波形鋼護欄29008米、警示樁402根、標示標牌283塊、道路標線5976平方米。二是加強流域公路環境治理。該局積極爭取縣委、縣政府領導，全面推行農村公路“路長制”工作機制，堅持“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的原則，形成“政府為主+三級聯動”的管理模式。完善管理議事機制，建立“縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員”的農村公路路政群管網絡，構建起以交通運輸綜合執法為主導的農村公路路產路權保障體系，對農村公路實行有效管理。通過采取路警聯合多部門聯動模式，不斷加大對超限超載及流域公路環境的綜合整治力度，營造和諧有序的公路交通環境。三是強化公路服務能力提升。該局報請縣政府將農村公路管理養護納入全縣年度目標責任考核，列養率達100%；養護資金和運行經費納入一般公共財政預算，日常養護資金達到“1530”標準。推行農村公路養護市場社會化，加強機械化養護隊伍建設，養護效率極大提升。同時運用大數據、移動互聯網、地理信息技術，與農村公路管理業務相融合，建設農村公路“建管養”一體化管理系統，增強了綜合服務效能，流域公路環境實現亮化、美化。

——拓展運營功能，使“四好農村路”致富流域農民。

該局堅持“城鄉統籌、以城帶鄉、城鄉一體、客貨并舉、運郵結合”的總體思路，加快城鄉交通運輸一體化建設，推動城鄉之間要素合理流動，確?！八暮棉r村路”成為流域農民的致富路。一是以路興城惠民生。積極爭取上級交通主管部門和縣財政支持，建立運輸保障和農村客運運營補貼機制，創新農村客運運營組織模式，投入客運車輛367輛、公交車100臺，出租車260臺，實現農村客運無縫銜接，基本滿足城鄉群眾出行需求；不斷提高運輸公共服務均等化，在實行城區65歲以上老年人免費乘坐公交的基礎上，按照“分期實施、成熟一條改造一條”的原則，于2022年完成斗湖堤至麻豪口公交化改造；聚焦群眾安全快捷出行，推行“客運班線+預約響應”模式，于2023年開通公安至岳陽、公安至武漢等網絡預約班車。二是以路興商強供給。堅持“資源共享、多站合一”，依托現有10家快遞企業、5個綜合服務站、124個物流配送中心、258個快遞服務點，實行農村客貨統籌、運郵協同、物流配送融合發展，促進農產品網上銷量年增長20%以上；啟動1個縣級寄遞公共配送中心、16個鄉鎮級寄遞物流配送中心、258個村級寄遞物流綜合服務站建設，著力打通快遞進村“最后一公里”。三是以路興產促融合。圍繞流域產業興榮，補強交通運輸服務短板，制訂特色農產品運輸、流域旅游客運等專項規劃，有效發揮“四好農村路”綜合效益，實現“因路而興”“因路而富”。

下一步，公安縣交通運輸局將進一步強化措施，抓實見效，持續建好、管好、護好、運營好農村公路，讓流域群眾進出有好路，產業發展有出路，使“四好農村路”真正成為助推流域綜合治理、鄉村振興、經濟社會高質量發展的新引擎。