沿“北京最美公路”盡賞山花競放，開啟紅色之旅（圖）

2023世界交通運輸大會傲殺除草投稿須知

沿“北京最美公路”盡賞山花競放，開啟紅色之旅（圖）: 作者：李瑤來源：京報網時間：2023-04-18

眼下，正是踏青賞花的最佳時節，在延慶東南山區大莊科鄉，山花爛漫、春光美好，轄區內的昌赤路、蓮花山路、大西路、龍泉峪路、大沙嶺路等串聯起小村莊、山嶺、山花、紅色遺址等山鄉風光，成了踏青賞景的“美麗鄉村路”，也為小山村的帶去經濟活力。

QQ截圖20230418092908.png

沿著十三陵往北開，昌赤路是很多人喜歡的自駕游路段。昌赤路有著“北京最美公路”的美稱，開車行駛在路上，路邊山川層巒疊嶂，眼下桃花、杏花、山桃等花木競相開放，一片爛漫。在昌赤路西側，全長25公里的大西路也是游覽必經地。大西路沿途經過7個紅色村莊，將昌延聯合縣政府舊址、干訓所遺址等多個紅色資源有機串聯起來，是開啟紅色之旅的必由之路。昌赤路東側，是全長4公里的蓮花山路，有蓮花山、大峽谷、明長城等雋美景色，這幾天同樣春光無限。

QQ截圖20230418092938.png

大莊科鄉位于延慶東南山區，鄉域面積127平方公里。鄉域內旅游資源豐富，植被覆蓋率高達98%，有蓮花山、大峽谷、明長城等多處景點，盛產香椿、板栗、核桃、山里紅等特色農產品，有“果品之鄉”的美譽。

以前，由于地處深山、地勢復雜，大莊科鄉域內沙石路面破損、路段線型差、路面過窄等交通問題突出，不僅存在安全隱患，也嚴重掣肘大莊科鄉的產業和經濟發展。由于村民居住分散，一些偏遠村村民“最后一公里”出行問題也難以解決。

近年來，大莊科鄉修建路網，打通鄉村經濟發展的大動脈。改造升級后的鄉村公路相互貫通，寬闊的柏油路網依著山地延伸。目前，大莊科鄉形成了以昌赤路為主軸，“一體兩翼，西紅東綠”的產業布局和路網規劃。每天，十余班鄉村公交幫助村民解決了“最后一公里”出行難題，出行不便成為了歷史。

美麗鄉村路也正在成為山區致富路。昌赤路等山路兩旁，一年四季呈現出秀麗旖旎的迷人風光，吸引了眾多自駕車游客、騎行族紛紛前來打卡。大莊科鄉域內，沙塘溝村紅色教育基地平均年接待游客10萬人，帶動經濟收入200余萬元；鐵爐村的雙秀湖星谷景區年接待游客3萬人，舉辦各類活動200余場次。近年來，大莊科鄉還引入歸云、三千間等高端民宿品牌，發展民俗民宿100余家，探索建設民宿產業集群，鄉村特色旅游正在蓬勃發展。

【編輯：任燕】

【關閉窗口】【返回上一級】

相關閱讀

他們讓“最美公路”變得更美扎碾公路——深秋時節的最美公路（圖）魯山“最美公路”：景色串起來村民富起來（圖）廣東省“十大最美普通國省干線公路”“十大最美農村路”發布京郊“最美公路”昌赤路繁花似錦車輛如在花海中行駛（圖） “最美公路”不能成了“垃圾公路”（圖）救護小屋亮相“最美公路”（圖）平谷多條最美公路即將亮相新疆“最美公路”守路人：雨夜搶修把最好的時間留給游客（圖）

24小時熱文

歡迎關注中國公路、中國高速公路微信公眾號

中國公路

中國高速公路

免费A级人体片在线