廣西交通運輸廳總規劃師龐雪松：為壯美廣西建設貢獻交通力量

廣西交通運輸廳總規劃師龐雪松：為壯美廣西建設貢獻交通力量: 來源：廣西交通時間：2023-04-12

記者：今天，我們采訪到了廣西壯族自治區交通運輸廳總規劃師龐雪松。請他介紹一下自治區交通運輸廳“跑好第一棒”的主要措施及工作成效。

龐雪松：今年以來，廣西壯族自治區交通運輸廳按照黨中央、國務院和自治區有關部署要求，組織動員全區交通運輸系統各部門各單位，重實效、強實干、抓落實，全力推進交通運輸各項工作取得積極進展。

主要工作措施有三個方面：

一是加快交通基礎設施建設

鐵路方面，進一步加大督促協調力度，加強檢查，保障用地、用林、資金等資源要素，確保工程質量和安全生產，確保按計劃推進貴陽至南寧高速鐵路等在建鐵路項目建設及黃桶至百色鐵路等項目前期工作。

公路方面，繼續發揮高速公路前期代辦制的工作優勢，通過提高資金使用效率等一系列措施，高效推進平南至武宣等高速公路項目建設。同時，我們組織成立普通公路攻堅推進專項工作組，精準制定項目建設工作實施方案，加快推進廣西普通公路項目建設。

水運方面，進一步強化落實項目調度和督導問效，提升水運重大項目專班效能，加快建設平陸運河、百色水利樞紐通航設施等重大工程，推動計劃新開工項目盡快完成前期工作。

民航方面，我們加快建設南寧機場改擴建工程、南寧機場空側轉運中心等項目；全面啟動南寧機場T3航站區及配套設施建設；南寧機場T1航站樓國際客運到達區及集中居住設施工程完成竣工。

軌道交通方面，加快推進南寧軌道交通4號線工程（東段）。3月22日，全國首個集數字經濟、人工智能的軌道交通創新型產業園建成開園，填補了廣西乃至全國沒有軌道交通行業數字經濟、人工智能等新興產業基地的空白。

郵政方面，加快建設區域性國際郵政快遞樞紐，推動一批市級郵政快遞樞紐建設，今年2月中旬，中國智能骨干網申通南寧智慧物流產業園與中通快遞桂北（柳州）智能快遞電商產業園均投產運營。

綜合樞紐方面，加快推進貴港市高鐵綜合客運樞紐、河池綜合客運樞紐站、南寧市伶俐物流中心等項目建設進度；同時，積極爭取將南寧、欽州、北海、防城港四市納入第二批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈示范城市名單。

二是助企紓困提振市場信心

優化完善高速公路差異化收費措施，進一步凸顯差異化收費措施的“調流、提效、降費、互贏”作用。同時，全面落實鮮活農產品運輸車輛綠色通道、重大節假日小客車免費等政策措施，今年1至2月，累計減免車輛通行費11.92億元，為交通運輸領域市場主體及經營者減輕負擔，提振市場主體信心。

三是著力提升交通運輸服務水平

大力發展聯程運輸，發展與航空、鐵路、水路、城市公共交通等運輸方式無縫銜接的定制客運，推進道路客運轉型升級；繼續加大力度推進運輸結構調整，推動多式聯運高質量發展，不斷完善多式聯運發展體制機制和政策，高水平共建西部陸海新通道。其中，海鐵聯運班列開行規模保持快速增長，海鐵聯運班列服務范圍拓展至17省60市115站點。今年1至2月，北部灣港至重慶、四川、貴州等方向班列開行1238列，到發6.2萬標箱，同比增長25%。

據統計，今年1至2月，廣西綜合交通固定資產投資累計完成330.33億元，同比增長25.5%，完成一季度目標任務的78%，其中公路建設投資達284.43億元，同比增長24.9%，投資規模預計位居全國前列。營業性客運量累計完成4736萬人，同比增長15.6%；營業性貨運量累計完成3.2億噸，同比增長8.8%；港口貨物吞吐量完成8398萬噸，同比增長9.4%；集裝箱吞吐量完成121萬標箱，同比增長20.9%。

總體上看，廣西壯族自治區交通運輸廳從適度擴大交通有效投資和交通運輸提質增效兩方面發力，取得了階段性成果，為實現全年目標開好局，為全區經濟社會整體好轉提供堅強有力的交通支撐。下一步，廣西壯族自治區交通運輸廳將在此基礎上，按照全區交通運輸工作會議提出既定任務目標，凝心聚力、埋頭苦干、勇毅前行，加快建設交通強區，為奮力開創壯美廣西建設新局面貢獻交通力量。

【編輯：任燕】

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