3月30日，2023年全國交通運輸工作會議在北京召開。交通運輸部部長李小鵬在會上提出服務保障穩增長、穩就業、穩物價、突出保暢通、擴投資、穩市場、調結構、保安全、防風險，加快完善現代綜合交通運輸體系，奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化開路先鋒......

保暢通、保安全、防風險——是全體公路養護人的心聲！

入春以來，公路養護單位緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環境，以精細化養護管理為手段，按照“安、快、好、省”原則有序開展公路養護工作。

4月份，公路養護普遍有一項重點工作要做——除雜草！

這項工作是名副其實的保暢通、保安全、防風險的關鍵工作。而且這項工作留給養護單位的時間并不寬裕，因為養護人員要趕在雨季來臨前完成，不然麻煩就更多了......

▲隨著氣溫升高，進入春末夏初，各地路域雜草開始加速生長，雜草引起的“路害”也隨之而來

路害一：擋路、擋視野、擋路牌，影響交通安全。

路害二：助燃火種，易引發火災。

路害三：招引動物覓食，阻塞交通。

路害四：阻礙排水，引起汛期內澇。

路害五：腐蝕護欄，引起路基裂縫、松動。

路害六：霸占綠化帶，破壞綠化植被。

4月如果放縱路邊雜草肆意增長，必將導致以上幾種路害頻發。

▲部分圖來源網絡

雜草除了又長、長了又除，讓養護工人苦不堪言，而且不斷上路除草，使得養護工人的生命安全風險直線上升！

因上路除草而發生交通事故，導致養護工人死傷的事故不在少數，例如：

2019年12月16日，廈蓉高速某路段，兩名正清理綠化帶的養護工被撞身亡。

2019年5月29日，常州市某路段，在綠化帶除草的養護工人被撞致1人身亡，2人受傷。

2017年8月7日，濟廣高速某路段，正清理路面雜草的養護工被撞，1人身亡，5人受傷。

2014年5月16日，昆山市某路段，2名在路邊綠化帶除草的養護工被撞身亡。

這些事故讓人痛心，而背后的問題更加值得深思！

一項除草工作，為什么會有這么大的安全隱患？

問題的根源就在于頻繁上路除草，為什么要頻繁上路除草？因為雜草不像別的偶發性路害，雜草是有生命的，不停地無序生長，不頻繁上路除草就無法避免以上多種發生，而為了避免病害，養護工人就不得不頻繁上路將自己置于險地......就是這樣的惡性循環，導致了種種悲劇的發生。

那么如何避免養護人員頻繁上路除雜草？這是解決問題的關鍵！

問題的實質是——用什么方法除草？

如果用“短效”的除草方法是肯定解決不了的，“短效”即意味著還是需要多次施工，例如人工割草、使用農業上用的除草劑，連一個月都堅持不到的情況比比皆是，并不能減少除草施工頻率。

因此，只有“長效”才能減少除草施工次數！長效的方法并不難，用專門為公路施工節能降耗而設計的“傲殺”公路長效除草技術就可以解決問題。

因為“傲殺”技術最大的特點就是：除一次草可以持續6~12個月雜草不返青，而且環境友好。一下子把公路養護人上路除草的頻率降低到每年一次或兩次，不僅讓養護工作的安全系數大幅提升，而且也讓公路保暢通、保安全、防風險落到了實處。

“傲殺”長效除草技術亮點

01關于效果

“傲殺”工業除草劑持效期長達6~12個月，可以緩慢雜草返青速度，減少用藥頻率至一年1~2次，顯著降低用藥次數，大幅提升除草效率。

02關于環保

“傲殺”工業除草劑對環境友好。一方面，“傲殺”產品配方均不含禁用、限用農藥成分，且不含有污染土壤的重金屬元素，PH值呈中性，可自然降解；另一方面，“傲殺”持效時間長，能減少除草劑的使用量和使用頻率，且由專業團隊指導進行科學用藥，最大程度減少環境污染風險。

03關于成本

“傲殺”工業除草劑高效率、長持效期，使用后會大幅降低除草控草的人工成本，據客戶統計，使用“傲殺”技術除草比人工除草全年降低人工成本5~10倍、管理成本降低3~4倍。

04關于技術服務

“傲殺”專業人員根據當地氣候條件、地理環境、土壤、草相、施工條件等等，為客戶甄選適宜的產品型號，并且綜合各種需求和實際條件為客戶量身定制一套可行的施工技術方案?！鞍翚ⅰ奔夹g人員長期行走于除草一線，可為客戶提供現場施工培訓。

“傲殺”根據多年經驗友情提醒養護單位：

切莫錯過了4月份的除雜草關鍵期！尤其南方，等5月份雨季到了，雜草控制難度將會驟增，如不抓緊除草，或者還沒有采用長效除草的方法，那么后續防汛工作一定會雪上加霜！而且雨季結束后大量兩三米高的雜草大軍才是最大的禍患，那時如何勞民傷財相信你懂得！

要把除草的節奏控制在自己手里，就需要現在用“傲殺”，在雨季來臨前把路害雜草清除，雨季保持清爽無憂，雨季后也不會瘋狂爆發，可能一年的輕松就在此一舉了！

公路除草，快來找“傲殺”吧，讓科技緩解公路養護壓力，助您事半功倍、輕松一年！

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